CRANKSHAFT ASSY STROKER

Assemblage de vilebrequins type origineVendus complets, avec les bielles Hot Rods certifiées originales, les roulements haut-moteur et les bras de vilebrequinAssemblés à l’usine, ils répondent aux spécifications d’origine ; qualité égale ou supérieure aux pièces d’origine en matière de performances et de durabilitéVendus complets et prêts à être installésPeut être entièrement reconditionné, avec de véritables bielles Hot RodsLes roulements et les joints des vilebrequins à simple cylindre sont vendus séparémentHot Rods a développé six applications longue course pour les quadsLes pistons spécialement destinés aux TRX400EX, KFX/LTZ 400, Banshee, Warrior et Raptor simplifient ces installations : aucun usinage n’est nécessaire, et il n’y a pas besoin de disposer des pièces généralement nécessaires pour les moteurs à longue courseProduit 209 cm3 avec un piston standard.
IMPORTANT : la chambre de culasse doit être usinée avec une profondeur accrue de 2 mm et le carter moteur doit être alésé pour que la bielle rallongée puisse y être logée.