Description
Kit avec boutons et maître cylindre 9/16″ – sans interrupteurs chromés – pour Harley Davidson 1996-2006 à simple disque
- L’exécution unique est équipée d’un support de montage dissimulé au dessous du boîtier du contacteur pour assurer une surface lisse et arrondie sur le boîtier du haut.
- Les boîtiers du contacteur sont à équiper de contacteurs arrondis CC custom (introduits sur les modèles de 96).
- La plupart des modèles de 1972 à 1995 peuvent être ‘mis à jour’ avec quelques modifications mineures au câblage et au câble de commande.
- Vente dans des kits complets avec ou sans contacteurs chromés et comme composants individuels (Only DOT5).
- Comprend leviers d’embrayage et de freins ergonomiques, maître cylindre, boîtiers du contacteur, brides et matériel accessoire.
- Vendu sans les interrupteurs chromés.
- Ne convient pas aux modèles Sportster de 2004 à 2011.
- Convient aux modèles de 1984 à 1995 avec double disque, mais un recâblage est nécessaire.
infos techniques | |
---|---|
caractéristiques | homologué cee |
nom de produit | commandes |
base color | chrome |
diamètre d’alésage du maître-cylindre de frein | 9/16″ (14,28 mm) |
Reviews
There are no reviews yet.