Pneu 120/70 ZR 17 M/C (58W) TL DIABLO ROSSO IV CORSA Pirelli

Le pneu Pirelli Diablo Rosso IV, le dernier né de la famille DIABLO ROSSO: le pneu sportif de dernière générationpour la route avec des performances brillantes même sur le mouillé.

Excellente adhérence au freinage, impulsion depoussée à des angles d’inclinaison extrêmeset traction brillante dans les virages grâce à son multi-composé enrichi en silice pour les pneus avant et arrière.

La réponse du guidon aux actions du pilote s’en trouve allégée et le retour d’information est doux dans les virages.

Composants :

Avant

• La nappe dure, grâce à sa teneur élevée en silice et à son faible Tg, offre une adhérence exceptionnelle par temps froid et humide. La nappe à flancs plus souples (accessible à des angles d’inclinaison supérieurs à 35°) offre une excellente adhérence et une sensation de contact brillante. En combinaison, cela donne au pilote la possibilité d’ajuster la trajectoire en virage ou de retarder le freinage avant d’entrer dans l’angle d’inclinaison.

Pneu arrière à double composition, jusqu’à 190/50 ZR 17 :

• Le pneu arrière bi-gomme full-silica offre une montée en température rapide, un niveau d’adhérence significatif quel que soit l’angle d’inclinaison (y compris sur sol mouillé) et une grande souplesse de conduite. En ce qui concerne la dimension du pneu et donc l’aire de contact, un pneu bi-gomme avec moins de mélange assure la meilleure répartition des contraintes et fournit ainsi une sensation de conduite et une usure uniformes.

Pneu arrière à trois composés, à partir de 190/55 ZR 17 :

• Introduisant un composé de course d’endurance, la conception à 5 zones fait passer le compromis, à des angles d’inclinaison élevés, de l’adhérence sur sol mouillé à la poussée pour faire face à la vitesse extrême en virage et à la puissance stupéfiante des moteurs des motos de performance modernes. La bande de caoutchouc silice souple au milieu garantit la performance tout en offrant une conduite sportive sûre, dans toutes les conditions météorologiques.