76423019 – Dynojet Éliminateur de sonde lambda SUZUKI

DYNOJET – Exclusif Lambda

Ces composants permettent d’exclure ou de gérer la sonde lambda, le cas échéant, pour éviter qu’elle n’interfère avec l’action du Power Commander. Ils le font en évitant l’envoi de signaux d’erreur dans le calculateur d’origine, ce qui conduirait, dans certains cas, à l’activation du mode de protection qui limite la distribution du moteur.

Sur les motos de dernière génération sont installées une ou plusieurs sondes lambda qui ont pour fonction de communiquer à l’unité de commande d’origine la quantité d’oxygène présente dans les gaz d’échappement. Le calculateur d’origine est programmé pour respecter les réglementations anti-pollution, de sorte que le rapport air/essence doit être plus faible que ce qui serait optimal pour le bon fonctionnement du moteur.

Si vous installez une unité de commande supplémentaire Power Commander sans exclure/désactiver la sonde lambda d’origine, il ne sera pas possible de contrôler totalement la carburation car l’unité de commande d’origine effectuerait des corrections continues.

L’exclusive sonde lambda Dynojet (O2 eliminator) s’installe à la place de la sonde lambda d’origine (une ou plusieurs selon le modèle de mouvement) et la remplace.

L’éliminateur O2 est un connecteur avec un circuit simple qui fournit à l’unité de commande d’origine un signal tel que l’unité de commande de la moto ne détecte aucune défaillance ou erreur. Avec l’éliminateur O2 installé, il est possible de contrôler à 100 % toute la carte essence pour obtenir le rapport air/essence optimal.

Autre information:

Motos compatibles :

• SUZUKI B-King (07-12)
• SUZUKI B-King – ABS (07-12)
• SUZUKI GSR 750 (11-16)
• SUZUKI GSX-R 1000 (07-16)
• SUZUKI GSX-R 1000 / R (17-23)
• SUZUKI GSX-R 1300 Hayabusa (8 iniettori) (08-20)
• SUZUKI GSX-R 600 (08-16)
• SUZUKI GSX-R 750 (08-17)
• SUZUKI GSX-S 750 (17-23)