Boîtier de réglage d’injection Velocity III – Harley-Davidson Touring 2010-2013 & FLSTSE 2010

Pour Touring de 10-13 et CVO FXST 2010

RCX-Celerator Closed-Loop Fuel Management System by RC Components
• Le seul système de gestion de carburant à « boucle fermée » se servant de l’ECU Delphi et des capteurs originaux
• Prises à branchement rapide pour installation facile
• Disponible pour tous les modèles à commande des gaz électronique 08-13
• Disponible pour tous les ECU Harley Delphi & Magneti-Marelli
• Fonctionne en conjonction avec le « Système à boucle fermée » d’origine et se sert des deux capteurs O2 d’origine
• Pas de design à montage de surface « inviolable » à ajustement manuel
• Maximise la performance et l’efficacité tout en diminuant les émissions et la consommation de carburant
• Remplace le temps précieux et éprouvant de réglage dynamométrique
• S’ajuste automatiquement pendant que vous roulez et compense les changements de conditions de chargement
• Se recalibre en cas de modifications spécifiques opérées sur votre moto telles que le remplacement des tuyaux,du filtre à air, etc.
• Augmente la puissance et le couple de 20 % sur la plupart des modèles de motos
• Fonctionne en conjonction avec les téléchargements de Tuner d’origine et de course Fabriqué aux États-Unis.