Kit de réparation de maître-cylindre de frein arrière – 3/4″ – Harley-Davidson Big Twin & Sportster XL 1979-1985

Des kits de réparation complets pour les maîtres-cylindres de frein d’origine et de remplacement d’origine qui comprennent toutes les pièces internes nécessaires à une reconstruction complète. S’utilisent avec du DOT 3, DOT 4 ou DOT 5 mais vous ne devez jamais les mélanger car les trois types sont chimiquement incompatibles. La taille de l’alésage est généralement indiquée hors de vue sur le maître-cylindre. Lorsqu’ils ne sont pas spécifiés pour les kits de reconstruction ABS ou non ABS, ils conviennent aux deux. Veuillez noter que les kits pour les modèles de maître-cylindres avec réservoir déporté ils ne peuvent pas être utilisés pour les maîtres-cylindres avec réservoir intégré et vice versa.